Weekly Energy Briefing

油气能源周报

一周油气与能源大事，帮你把散落的新闻串成可用的判断：地缘、油价、中国动态、转型与技术，每周一期。

2026年9月27日—10月3日

沙特的原油重新装船，中国的成品油据报暂停出口

据路透 9 月 29 日报道，沙特延布港已恢复原油装船，装船量约 200 万桶/日；东西管道输量只恢复到遇袭前的一半左右。
布伦特本周按同一合约算几乎没动（涨 0.11%），周五收 102.25 美元。10 月 1 日单日涨 4.28 美元，是中国暂停成品油出口、美国向中东增兵两条消息叠加。
霍尔木兹海峡本周至少 7 艘油轮被不明弹体击中（9 月 29 日 3 艘、10 月 2 日 1 艘、10 月 3 日 3 艘）；胡塞武装称袭击了利雅得的阿美设施，沙特没有证实。
路透援引知情人士称，中国炼厂暂停 10 月成品油出口（港澳除外），中国石油取消了几船汽油和航煤，尚无官方公告。这是 7 月放松出口以来首次整月不批。

2026年9月20日—9月26日

管道重启那天油价跌破 100，两天后又涨回 106

沙特东西输油管道 9 月 22 日重启，但只是低速运行，三座泵站受损，完全恢复可能要 6 到 8 周。到 9 月 24 日，延布港还没恢复装船。
布伦特一周走了个"V"：周二收 99.25 美元，跌破 100；周四收 106.60 美元；周五收 104.32 美元，全周只涨 0.43%。
伊朗在纽约联大期间提出"七天方案"：美国解除封锁、豁免石油制裁、放还约 120 亿美元冻结资产，伊朗在七天内重开海峡。特朗普 9 月 26 日公开拒绝，称"不可接受"。
美国柴油均价 9 月 23 日到 6.52 美元/加仑，白宫一会儿说要研究禁止柴油出口，一会儿又否认。

2026年9月6日—9月12日

海峡外的两条退路，一周之内都被堵上了

美伊互打油轮升级到开战以来最大规模：美军一夜打瘫 5 艘伊朗油轮，其中 1 艘沉没；伊朗声称打了 10 艘船，英国海上贸易行动办公室只证实了 2 艘，1 名船员死亡。
沙特绕开霍尔木兹的主要通道东西输油管道，9 月 10 日被来自伊拉克方向的无人机袭击，11 日关停。
胡塞武装 9 月 8 日袭击沙特南部四座城市，73 人受伤；10 日拿下摩卡港，11 日登上曼德海峡的丕林岛，控制了也门整条红海沿岸。
布伦特全周涨 8.65% 收 104.61 美元，WTI 涨 9.37% 收 100.05 美元。周四布伦特一度收到 107.63 美元。

2026年8月30日—9月5日

副总统说海峡“几乎回到战前”，那天只过了 4 艘船

8 月 30 日美军打伊朗拉腊克岛，7 月底以来第一次动手。伊朗当夜用导弹打约旦的美军基地。
8 月 31 日，两艘载沙特原油的超大型油轮出海峡时被击中，一艘失去动力。9 月 1 日美军大规模打击伊朗，并打了两艘伊朗国家油轮。“你打我两艘船，我就打掉你三艘。” 这是美军司令 9 月 5 日的原话，那天美军击毁了三艘伊朗油轮。
沙特的国家航运公司把 11 艘超大型油轮从沙特旗改挂利比里亚旗。沙特的船在海峡和红海两头都成了靶子。
布伦特全周涨 7.6% 收 96.28 美元，7 月下旬以来最高；WTI 涨近 10%，是 7 月中旬以来最大周涨幅。

2026年8月23日—8月29日

史上最严制裁落地那一周，油价跌了 5%

布伦特全周跌 5.4% 收 89.31 美元，把上周涨的差不多吐回去了。制裁落地那天跌得最狠。
跌的逻辑：美国选了制裁，没选轰炸。市场把这读成“短期不会打”，风险溢价回落。
但物理上什么都没变：海峡日均通行量还是战前的 5%，这周又有两艘油轮在海峡里被击中，一艘沙特超大型油轮在红海挨了弹道导弹。
伊朗和阿曼宣布谈成了一条“临时走廊”，7 海里宽，入口走伊朗领海。美国官员的回应只有一句：“没有特朗普解除封锁，这协议毫无意义。”

2026年8月16日—8月22日

四天四个台阶，伊朗被一步步推向孤立

美伊 6 月签的“伊斯兰堡备忘录”8 月 17 日到期，美方不续。特朗普第二天发了一张把霍尔木兹海峡标成“美国新领土”的图，说“没有任何谈判”。
伊朗的回应是动手：扣船、打船、朝阿联酋射导弹。这一周海峡每天只过 2 到 6 艘船。
一个容易被忽略的事实：伊朗最大的贸易伙伴不是中国，是阿联酋。阿联酋 8 月 18 日晚上宣布断绝往来，等于把伊朗最重要的进口来源和美元回流通道一起切了。
8 月 19 日特朗普宣布“经济 D 日”，具体措施 8 月 24 日落地，那是下期的事。这周先记住一句话：美国的施压工具，正在从军事转向经济。

2026年8月9日—8月15日

国内油价刚降了两毛，国际油价却涨了 6%

布伦特原油全周涨 5.95% 收 88.52 美元，把上周跌掉的全部补了回来。
涨的原因不是需求变好，而是供应又出事了——沙特的炼厂挨了无人机，俄罗斯三天被打掉四座炼厂，利比亚的油库烧了。
反倒是"需求"这边一片唱衰：IEA 和 OPEC 在同一天下调 2026 年需求预测，OPEC 已经是连续第四次下调。
美国原油库存单周暴增 1740 万桶，三年半来最大——这个数字把周四的油价砸下去 2%，但周五又涨回来了。

2026年8月2日—8月8日

油价一周跌了 7%，可海峡里的船一艘都没多过

全周 WTI 跌 7.67%——周一因"仗不打了"暴跌 7%，周四因伊朗一份草案又涨 3.8%，收在 78.18 美元。
OPEC+ 打完了 2026 年最后一张牌——批准 9 月增产，然后明确表示今年剩下的时间不动了。
一个被忽略的关键事实：沙特绕开霍尔木兹的最后一条出口通道，这周开始挨打了。
中国连续第二个月放宽成品油出口，8 月配额已经超过战争前的水平。这是一个重要的态度转折——从"担心油不够用"变成"开始考虑怎么多赚钱"。